Learning Objectives
- 由定義計算一群質點的質心
- 說明內力不改變質心的運動,只有外力能改變
- 以質心解釋爆炸與拋出物體的軌跡
- 由動量守恆推導火箭方程式,說明多節火箭的優點
質心的定義
斜拋一支扳手時,扳手在飛行中同時翻滾,各部位的路徑都很複雜。然而其上存在一個點,路徑是單純的拋物線,與拋出的小球相同。這個點稱為質心(center of mass)。
一群質點的質心位置,是以質量加權的平均:
$$x_{\text{cm}} = \frac{\sum m_i x_i}{\sum m_i}$$
$y$、$z$ 方向相同。連續物體則將加總換成積分(亦即分割成許多小塊再累加)。質量分布對稱的均勻物體,質心位於對稱中心;甜甜圈的質心位於中央沒有質量之處,因此質心不一定落在物體上。
重力均勻時,質心與第 13 課討論的「重心」是同一點。
質心運動定理
對質心的定義微分兩次(第一次得到速度,第二次得到加速度),可以得到:
$$M\vec{a}_{\text{cm}} = \sum m_i\vec{a}_i = \sum \vec{F}_i$$
右邊是各質點所受的力之總和。系統內部的力依第三定律成對出現、方向相反,加總後抵消,只剩外力:
$$M\vec{a}_{\text{cm}} = \vec{F}_{\text{外}}$$
此式的意義是:質心的運動,如同全部質量集中於該點、所有外力都作用於該點。無論內力多大、物體如何翻滾變形,都不改變質心的運動。
所以:
- 扳手在空中只受重力(忽略空氣),質心沿拋物線運動
- 跳水選手在空中無論如何旋轉,質心的路徑在起跳時即已決定
- 煙火在空中爆炸,爆炸是內力。忽略空氣阻力時,碎片的質心繼續沿原本的拋物線運動,直到第一片碎片落地,因為地面的力是新的外力
總動量可由質心表示:$\vec{P} = M\vec{v}_{\text{cm}}$,因此「合外力為 0 時動量守恆」等同於「質心速度不變」。
火箭方程式
太空中沒有可供推動的物體,火箭藉由向後拋射自身的一部分質量而加速。將火箭和排出的氣體視為一個系統,內力不改變總動量。
設火箭質量 $m$、速度 $v$,在極短的時間內,排出質量 $dm_e$ 的氣體,氣體相對火箭以 $v_e$ 向後。依動量守恆(此處只考慮排氣,不計重力與空氣阻力):
$$m\,dv = v_e\,dm_e$$
氣體增加的質量等於火箭減少的質量,因此 $dm_e = -dm$($dm$ 是火箭質量的改變,為負值)。代入後分離變數:
$$dv = -v_e\frac{dm}{m}$$
從 $m_0$ 積分到燒完時的 $m_f$(這是分離變數的標準作法,$\int dm/m = \ln m$):
$$\Delta v = v_e\ln\frac{m_0}{m_f}$$
此式常稱為齊奧爾科夫斯基火箭方程式。以下幾點須注意:
- 速度增量只與排氣速度和質量比有關,與燃燒快慢無關
- 自然對數增長緩慢。質量比從 10 變成 100,$\Delta v$ 才加倍
- 此處未計入重力損失和空氣阻力,真實任務所需的 $\Delta v$ 大於此理想值的計算結果
多節火箭的原理:燃料耗盡之後,空的油箱和引擎仍須隨之加速,成為多餘的負擔。分節之後,每燃燒完一節即拋棄其外殼,後續的引擎只須推動剩餘的質量。在 200 公里高的圓形軌道上速率約 7.8 km/s(第 14 課將計算),單節火箭在結構比例合理時難以獨力達到,這是分節的原因。
重點整理
- 質心是質量加權的平均位置,不一定在物體上
- $M\vec{a}_{\text{cm}} = \vec{F}_{\text{外}}$:內力不改變質心的運動,爆炸前後質心的路徑不變,直到新的外力出現
- 合外力為 0 時,動量守恆等於質心速度不變
- 火箭方程式 $\Delta v = v_e\ln(m_0/m_f)$ 由動量守恆推得,適用於不計重力與空氣阻力的情況
- 對數增長緩慢,因此須拋棄不再需要的質量:多節火箭
下一課討論物體繞軸轉動:質量的分布決定物體轉動的難易。
小測驗
兩人站在無摩擦的冰面上互推後分離。忽略空氣,下列何者正確?
一個均勻的甜甜圈,質心在哪裡?
飛行中的煙火在空中爆炸,忽略空氣阻力。碎片落地前,質心的路徑如何?
排氣速度 3000 m/s,質量比 $m_0/m_f$ 從 $e$(約 2.72)提高到 $e^2$(約 7.39)。理想的 $\Delta v$ 如何變化?
為什麼火箭方程式裡沒有燃燒時間?